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	<title>Coches Eléctricos</title>
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	<description>Magazine de Ciencia para Todos</description>
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		<title>Llega la carga inalámbrica para los coches eléctricos</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Elena Verger Salom]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Jun 2017 17:00:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FÍSICA Y QUÍMICA]]></category>
		<category><![CDATA[Baterías]]></category>
		<category><![CDATA[Carga Inalámbrica]]></category>
		<category><![CDATA[Coches Eléctricos]]></category>
		<category><![CDATA[Destacado]]></category>
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					<description><![CDATA[Una de las principales limitaciones actuales que existe para los coches eléctricos suele ser el tema de cargar la batería. Tanto la duración como el tema de la carga de la batería podrían ser problemas del pasado gracias a uno de los últimos avances de la física. Un nuevo artículo publicado en la revista científica [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>El Coche del Futuro Podría No Parecerse en Nada al Coche Actual</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lluís Roca Bauzà]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Nov 2015 18:00:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TECNOLOGÍA]]></category>
		<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Coches Eléctricos]]></category>
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					<description><![CDATA[El coche del futuro, bautizado como Next V3.0, seguramente no será volador como tantas películas de ciencia-ficción han intentado hacernos creer, sin embargo, todo parece indicar que el coche del futuro tendrá nada o poco que ver con el coche que conocemos en la actualidad: un vehículo eléctrico modular como una habitación cuadrada sobre ruedas con [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>La Batería de Litio-Oxígeno Acabará con el Coche de Gasolina</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lluís Roca Bauzà]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Nov 2015 10:00:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TECNOLOGÍA]]></category>
		<category><![CDATA[Batería litio-oxígeno]]></category>
		<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Coches Eléctricos]]></category>
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					<description><![CDATA[Recientemente, investigadores de la Universidad de Cambridge han creado una batería cuya tecnología será capaz de alimentar mucho más tiempo los coches eléctricos y otros dispositivos que requieran una cantidad de energía similar. El anuncio del nuevo invento se realizó el pasado jueves 29 de octubre cuando presentaron en su laboratorio una batería de litio-oxígeno con [&#8230;]]]></description>
		
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